Aeroporto Ciampino, il Consiglio di Stato taglia i voli giornalieri, da 95 a 65!

Le tecniche, le procedure ed i sistemi di monitoraggio attivati sono adeguati a rilevare le emissioni acustiche aeroportuali di Ciampino? La questione è rilevante, fondamentale per ogni scalo aereo, ma intanto al G.B. Pastine il Consiglio di Stato conferma il Decreto Ministeriale 345/2018 che prevede, comunque, l'adozione di misure immediate e restrittive.

Per abbattere il rumore aeroportuale, intanto si tagliano i voli e, conseguentemente, il numero dei movimenti di aviazione commerciale sono stati ridotti, da 95 a 65 al giorno.

I Consiglio di Stato con sentenza n. 6976 del 18/10/2021 ha confermato il giudizio del TAR Lazio che aveva respinto l’appello il riscorso di Ryanair e Wizzair, applicando il decreto del Ministero dell’Ambiente 345/2018. 

La materia, sottoposta alla predisposizione della riduzione dei voli ENAV ha emanato il relativo NOTAM.

Il sito Deskaeronautico.it lo riporta in data 19 Ottobre 2021:

“Il Consiglio di Stato decide su Ciampino: capacità ridotta

Il Consiglio di Stato, con sentenza n. 6976 del 18/10/2021, mette la parola fine al contenzioso amministrativo tra Ryanair e il Ministero sull’applicazione del piano di interventi di contenimento ed abbattimento del rumore dell’aeroporto di Ciampino. Il Consiglio di Stato conferma la validità del Decreto Ministeriale 345/2018 che prevede una serie di prescrizioni imposte al gestore aeroportuale per l’attuazione degli interventi previsti nel piano. Tra le prescrizioni sono previste la riduzione di capacità dell’aeroporto e la chiusura ai voli nel periodo notturno (23:00 – 06:00).

Con NOTAM A7600/21 pubblicato oggi (corretto dai successivi A7601/21 e A7602/21), con effetto immediato le capacità dell’aeroporto di Roma Ciampino è ridotta come segue:

• massimo 65 movimenti giornalieri schedulati (includendo i voli cargo che non sono comunque soggetti a limitazioni);

• massimo 61 movimenti giornalieri non schedulati di aviazione generale,

• massimo 2 movimenti giornalieri di voli di Stato.

Sono esclusi i voli militari, in emergenza, umanitari, ospedale, SAR e antincendio.

Il 19 ottobre 2021 gli aeromobili già in volo che avrebbero determinato il superamento della quota di movimenti massimi sono stati dirottati su altri scali.

A7602/21 NOTAMR A7601/21
Q) LIRR/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4147N01235E005
A) LIRA B) 2110191840 C) 2110301200 EST
E) IN APPLICATION OF MINISTERIAL DECREE 345/2018 TFC RESTRICTIONS IN FORCE ON AD ARE:
MAXIMUM 65 DAILY SCHEDULED TRAFFIC MOVEMENTS (INCLUDING CARGO FLTS NOT SUBJECT TO LIMITATION)
MAXIMUM 61 DAILY NOT SCHEDULED GENERAL AVIATION TRAFFIC MOVEMENTS 
MAXIMUM 2 DAILY STATE FLIGHTS MOVEMENTS.
MILITARY, EMERG, HUM, HOSP, RESCUE AND FIRE FIGHTING FLT EXCLUDED.
REF AIP AD2 LIRA 1-1