Aeroporto di Salerno, apre il 1 luglio, l'11 luglio "Volotea" decolla: ma su quale lunghezza pista?

E infine l’attesa notizia del primo volo a Pontecagnano è arrivata: dal 1 Luglio 2024 l’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi” inizia i voli aerei a luglio 2024. E’ stata Enav ad annunciarlo, anche se non è nota quale sarà la lunghezza pista operativa in quella data. Apertura che ENAC dovrebbe, comunque, confermare con l'emanazione del precedente e/o nuovo Certificato di Aeroporto EASA.

Le caratteristiche di pista sarebbero, per quella data, conformi e quindi funzionali alle operazioni di volo, anche se il piano di sviluppo PS-Masterplan sarà adottato a tappe. Un periodo di anni e di finanziamenti che permetteranno alla monopista, senza taxiway parallela, ad estendersi da 1655 metri originali a 2000 e quindi 2200 metri.

L’attuale configurazione aeroportuale, con orientamento 05/23, infatti dispone di lunghezza pari a 1.655 m. e larghezza di 45 m; per entrambe le direzioni di pista sono inoltre presenti le superfici di sicurezza pari a una Clearway pari a 155x150 e di RESA 95x90 per ognuna delle due testate.

Enav - riportano i media - conferma che l’aeroporto può aprire a Luglio 2024. Attualmente sono conformi le procedure di decollo e atterraggio. Nel mese di giugno 2024 è prevista la pubblicazione del Notam con le informazioni di volo, le rotte per i piloti e SIDs di decollo e navigazione. In fase di completamento invece gli impianti di terra e assistenza al volo.

Nella relazione “Studio di Impatto Ambientale - Sintesi non tecnica  AEROPORTO DI SALERNO COSTA D’AMALFI MASTER PLAN BREVE E MEDIO TERMINE” si legge:

“Il Master Plan e le fasi di sviluppo

Il Piano si articola in due fasi in relazione al diverso carattere di urgenza degli interventi in esse previsti: Fase 1 a breve termine (1°- 3° anno dal rilascio della Concessione) e Fase 2 medio termine (4° - 10°).

L’orizzonte finale, per cui il Master Plan è stato redatto, è centrato sull’allungamento pista pianificato nelle suddette due fasi: nella Fase 1 l’allungamento pista va dagli attuali 1.655 ai 2.000 m, nella Fase 2 dai 2.000 m ai 2.200 m. Aeroporto di Salerno “Costa D’Amalfi” Master Plan Breve e Medio Termine

Il Master Plan fornisce, inoltre, qualche indicazione su quella che sarà l’evoluzione del Terminal nella configurazione di massimo sviluppo (20° anno). Tale configurazione nello scenario di massimo sviluppo non è oggetto del presente SIA”.

Tutte le attività messe in campo consentono l’apertura del nuovo aeroporto, fra i più moderni ed ecosostenibili d’Europa, a partire dal 2024.

"Le opere più significative in cantiere sono le seguenti:

- prolungamento della pista;

- nuova aerostazione passeggeri e terminal di aviazione generale;

- piazzole di sosta per gli aeromobili;

- deposito carburanti;

- edifici operativi.

Sono inoltre previsti ulteriori 150 milioni di euro a carico della Regione Campania per il potenziamento delle infrastrutture di accesso all’Aeroporto, come il collegamento con l’Autostrada e il prolungamento della metropolitana di Salerno fino all’aeroporto."

L’aerolinea Volotea l’11 luglio decollerà per Nantes, Cagliari dal 13 luglio, entrambe con frequenza bisettimanale, il mercoledì e il sabato. A partire dal 2 settembre, saranno operative le destinazioni di Catania e Verona, con due frequenze alla settimana.