Ma
le restrizioni non diminuivano il flusso e ricircolo dell'aria?
AICALF, l'Associazione Compagnie Aeree Low Fares, di recente
costituzione, che rappresenta i vettori Blue Air, EasyJet, Norwegian,
Ryanair, Volotea e Vueling, ha manifestato piena soddisfazione per la
dichiarazione della Sottosegretaria al Ministero della Salute, Sandra
Zampa, libero utilizzo dei trolley e sistemazione sulle cappelliere a
bordo degli aerei.
Le
problematiche relativi alle code ai banchi del check-in, i possibili
assembramenti nell'imbarco passeggeri, la sistemazione dei trolley
sulle cappelliere, la fase di mobilitazione per lo sbarco dei
passeggeri e nella fase di ritiro dei bagagli, quali riflessi
potranno causare nella prossimità a bordo ed a terra nei
viaggiatori? L'ostacolo dei singolo trolley e della moltitudine
utilizzata dalla quasi totalità dei passeggeri al flusso e ricircolo
dell'aria di condizionamento e pressurizzazione della fusoliera potrà
acuire il rischio contagio?
In
attesa di qualche informativa risolutiva sui pericoli da parte dei
tecnici l'Associazione AICALF, rileva come le disposizioni
“liberatorie” italiane siano congruenti con le linee guida
europee" e precisa:.
“Il
ripristino dell'uso delle cappelliere a bordo degli aerei.
L'Associazione, quando lo scorso 26 giugno l'Ente Nazionale Aviazione
Civile aveva disposto il divieto di portare a bordo bagagli che non
potessero essere disposti sotto i sedili, aveva scritto una lettera
all'ENAC stesso, al ministero della Salute e a quello delle
Infrastrutture e dei Trasporti, esprimendo la propria perplessità e
contrarietà nei confronti della misura che risultava, ancora una
volta, isolata a livello europeo, non trovando alcun corrispettivo
negli standard di sicurezza adottati in altri Paesi.
"Tutti
i vettori che appartengono ad AICALF sono sempre stati impegnati, in
questi mesi, da una parte a garantire la massima sicurezza e tutela
sanitaria a bordo, dell'altra a supportare il settore del trasporto
aereo per far ripartire l'economia del Paese" ha dichiarato
Matteo Castioni, Presidente di AICALF. "La perplessità che
avevamo espresso a ENAC in merito alla decisione sul divieto di
utilizzo delle cappelliere nasceva dal fatto che tale restrizione ci
sembrava andare nella direzione opposta rispetto agli obiettivi di
salute pubblica, per le code che avrebbe creato ai banchi del
check-in e i successivi assembramenti in fase di ritiro dei bagagli.
È importante aver rivisto questa posizione e aver allineato le
disposizioni italiane alle linee guida europee".
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