L’incidente si è verificato nelle prime ore del mattino del 20 ottobre.
Il volo EK9788 cargo Emirates, un Boeing 747-481 (BDSF)
operato dalla aerolinea ACT Airlines (TC-ACF), è finito in acqua per un veer-off
sulla sinistra della pista 07L durante la fase di decelerazione in pista dopo l’atterraggio
all’aeroporto Chek Lap Kok di Hong Kong International Airport.
Nella dinamica del fuoripista l’aeromobile è entrato in collisione con un mezzo in movimento a terra, travolgendo un veicolo di servizio, precipitando parzialmente in mare. La velocità del cargo nel veer-off, avvenuto dopo oltre aver percorso metà pista, sarebbe risultata bassa, intorno ai 90 kts.
L’aeroporto, Chek Lap Kok di Hong Kong,
infatti, è posizionato su una isola galleggiante.
Se i quattro membri dell’equipaggio del cargo sono sopravvissuti
alla ground-collision, le due persone del mezzo terrestre sono deceduti nell’impatto.
L’incidente è avvenuto alle ore 03.53 locali, il velivolo
era decollato dall'aeroporto internazionale "Al Maktoum" di Dubai, operato
dalla dal vettore turco Air ACT, per conto di Emirates SkyCargo, immatricolato
TC-ACF, aveva fatto il primo volo nel 1993, ed era equipaggiato con quattro propulsori
GE CF6-80C2B1F. Il velivolo è completamente distrutto, con la fusoliera spezzata in due tronconi. Le condizioni meteo erano
buone.
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