ENAC, Italy's Action plan, aeroporti ed il numero movimenti/ora

Nel documento di 125 pagine, divulgato ENAC, titolato “Italy's Action plan - edizione 2021 - on CO2 emissions reduction”, sono analizzate realtà e prospettive delle procedure e misure da adottare per un programma di mitigazione dei livelli di CO2 generate dalla flotta dell'Aviazione Commerciale. 

Il testo, in sintesi descrive come: “Gli Stati dell'ECAC condividono l'opinione che l'impatto ambientale dell'aviazione deve essere mitigato, se si vuole che l'aviazione continui ad avere successo come un importante facilitatore della crescita economica e della prosperità, essendo un bisogno urgente per raggiungere l'obiettivo ICAO di crescita neutra di carbonio dal 2020 in poi (CNG2020) e ad adoperarsi per ulteriori riduzioni delle emissioni. Insieme, sono pienamente sostenere gli sforzi in corso dell'ICAO per affrontare l'intera gamma di tali impatti, compresa la principale sfida strategica posta dal cambiamento climatico, per il sviluppo sostenibile del trasporto aereo internazionale”. 

Nella presentazione degli scali del Belpaese il Report inquadra il numero dei movimenti/ora e precisamente: 

Bergamo 26 

Bologna 24

Cagliari 12/16 

Catania 22 

Firenze 15 

Genova 25 

Lamezia Terme 20 

Lampedusa 4 

Milano Linate 18 

Milano Malpensa 70

Napoli 30 

Olbia 14

Palermo 21 

Pantelleria 4 

Pisa 10/14 (dipende dalle fasce orarie) 

Rimini 7  

Roma Ciampino 10/12 (limitazione derivata da un max di 100 movimenti/giorno) 

Roma Fiumicino 90 

Torino 27 (varia se flotta wide body e/o narrow) 

Treviso 8 

Venezia 32 

Verona 16. 

Come si può annotare, a parità di lunghezza pista e/o di monopista, il numero di movimenti ora varia dai 7 movimenti/ora di Rimini ai 30 di Napoli-Capodichino. Ma sono considerazioni che vanno associate al flusso di traffico, al numero dei parcheggi aeromobili disponibili, alla gestione dei terminal/aerostazioni ed alla predisposizione di procedure adeguate ENAV, nelle fasi di avvicinamento/atterraggio e decollo.