Infine, dopo tanti anni, ma soprattutto a 10 anni dal Regolamento UE 598/2014 la notizia che in ENAC è in corso l'aggiornamento/revisione del Piano degli interventi di contenimento e abbattimento del rumore ex DM 29/11/2000 (PCAR), prelude favorevoli attese per i cittadini ed i Comitati "aeroportuali".
Ma a fronte di scontate incertezze, sarà possibile mappare e tutelare adeguatamente sia cittadini residenti negli spazi sottostanti le traiettorie di decollo ed atterraggi, quanto i residenti nelle prossimità più laterali?
Sarà possibile predisporre politiche e interventi di mitigazione dell'impatto acustico derivato dalle flotte aeree? Da un flusso di voli, di movimenti in continua e sistematica crescita in ogni scalo aereo?
Come è noto, riporta il testo ENAC di riferimento, “per le infrastrutture aeroportuali i limiti delle zonizzazioni comunali non si applicano all'interno delle rispettive fasce di pertinenza (Zone A, B e C). All'esterno di tali fasce, dette sorgenti concorrono al raggiungimento dei limiti assoluti di immissione (DPCM 14/11/97 art.3).
In caso di superamento:
• piano di contenimento ed abbattimento del rumore (DM
29/11/00)
• azioni previste dal Reg. (UE) 598/2014 «approccio
equilibrato» (circ. ENAC APT-29)”.
Con il Riferimento all’applicazione e adeguamento del
regolamento UE 598/2014 “Approccio Equilibrato del contenimento acustico
dell’intorno aeroportuale, ENAC sta operando per predisporre uno specifico
“regolamento italiano”.
Al fine di aderire alle normative Europee, con eventuali
commenti e/o osservazioni sulla bozza di Regolamento la stessa ENAC ha delineato
una procedura per attivare eventuali interventi. Questi dovranno pervenire
entro e non oltre il 26 aprile p.v. all'indirizzo della Direzione Centrale Programmazione
Economica e Sviluppo infrastrutture - sviluppo.infrastrutture@enac.gov.it,
utilizzando l'apposito modulo, così come pubblicato sul sito dell’Ente.
https://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/consultazione-normativa/bozza-
regolamento-recante-disposizioni-sul-contenimento-dellinquinamento-acustico-nellintorno
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